segunda-feira, 7 de setembro de 2009

Serviço de limpeza púbica em Chiquitos.

sexta-feira, 4 de setembro de 2009

Responda rápido: Essa paisagem parece com a imagem que você tem da Bolívia?
Conseguimos chegar a San José de Chiquitos ao anoitecer. San José é uma cidade Missioneira e para nossa surpresa a Missão não apenas está plenamente preservada, mas funcionando, como se os bandeirantes paulistas que saquearam as Missões quando os Jesuítas perderam a proteção da Coroa Espanhola em 1767, nunca tivessem passado por ali.

sexta-feira, 21 de agosto de 2009

O grampo do feixe de molas arrebentou deslocando o eixo dianteiro de sua posição. Felizmente o diferencial dianteiro não transmitiu o impacto para o câmbio e não ocorreram danos maiores.

Com a ajuda de um agrônomo boliviano que parou para nos ajudar colocamos o eixo novamente no lugar usando um macaco Hi-Lift e o fixamos usando tiras de câmera de um dos pneus que haviam estourado na véspera. Obviamente as tiras de borracha em contato com o aço das molas da suspensão rompiam após rodarmos uns poucos quilômetros e era necessário parar de tempos em tempos para refazer o remendo novamente. Optei por melhorar o remendo envolvendo o eixo e o chassis com algumas voltas do cabo do guincho e acionando o mesmo para travar bem o eixo em sua posição sobre as molas.

Percorremos os 80 Km até San José em cerca de oito horas onde encontramos uma oficina para substituir o grampo. Porém como era uma sexta-feira tivemos que esperar até segunda para poder sacar dinheiro e pagar a oficina.
Felizmente o único ferido grave foi o orgulho da primeira mulher motociclista da Polícia Rodoviária Federal que nunca antes havia sofrido nenhum acidente com um veículo.

A cerca de 80 Km de San José o jipe rodou e Alice não conseguiu controlar a derrapagem. Resultado: Suspensão arrebentada no meio de um barranco em plena selva boliviana.
Pneus trocados seguimos em direção a San José de Chiquitos a 300 Km de Santa Cruz por uma estrada de ripia em boas condições que cruza diversas comunidades Menonitas.

Início do calvário: Faltando pouco mais de 600 Km do último trecho boliviano para ser percorrido - dos quais metade em asfalto de boa qualidade - tivemos 2 pneus estourados. Acampamos em uma fazenda de Menonitas que nos acolheram e voltamos numa lotação para Santa Cruz onde compramos outros 2 pneus usados para substituir provisoriamente os perdidos. Pensavamos em percorrer esse trecho em um dia e no final acabamos nos arrastando durante uma semana entre Santa Cruz e a fronteira brasileira.